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La nuova piattaforma di veicoli elettrici di VW può produrre fino a 50 milioni di veicoli elettrici e il gruppo sta prendendo in considerazione l'ampliamento della produzione negli Stati Uniti, ha dichiarato a Media, CEO Herbert Diess, ha riferito Reuters.
L'amministratore delegato del Volkswagen Group Herbert Diess ha dichiarato in un'intervista ai media che la nuova piattaforma di veicoli elettrici dell'azienda potrebbe produrre fino a 50 milioni di veicoli elettrici e la società sta prendendo in considerazione l'espansione della produzione negli Stati Uniti
"" La pianta di Chattanooga, nel Tennessee, è ancora piccola e stiamo esaminando diverse possibilità, che si tratti di un'auto elettrica o di uno spin-off di atlante, ogni sorta di possibilità. ""
Per quanto riguarda i colloqui con Ford, Diess sta parlando dell'espansione della cooperazione, ma principalmente nei veicoli commerciali. "Non c'è accordo, solo colloqui, e la maggior parte riguarda i veicoli leggeri. Siamo più piccoli dei nostri concorrenti nello spazio dei veicoli commerciali e abbiamo trovato luoghi in cui lavorare insieme, quindi stiamo parlando di condividere piattaforme e impianti di produzione." Diess ha aggiunto che Ford potrebbe aiutare VW a sviluppare un successore del pickup Amarok.
Diess ha affermato che VW è stato anche aperto a licenza la sua piattaforma di veicoli elettrici MEB alle case automobilistiche di terze parti come modo per espandere le economie di scala. "" Ci sono molti diversi propulsori nel settore ora, e penso che ci saranno sempre meno in futuro, perché le celle a batteria basate sullo stesso tipo di sostanze chimiche saranno molto simili. ""In un'intervista, Diess ha rivelato che i marchi di VW saranno in grado di produrre 50 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo, che ha firmato un accordo per acquistare le batterie e che sarebbe più efficiente consentire ad altre case automobilistiche di utilizzare la piattaforma MEB. "" Riguarda più le economie di scala. Nel prossimo futuro, il pacco batteria sarà molto più costoso del sistema di alimentazione del motore a combustione interna, quindi penso che maggiore è meglio. "
Per quanto riguarda i 50 milioni di veicoli menzionati nell'intervista, un portavoce della VW ha dichiarato che era solo l'obiettivo teorico a lungo termine della piattaforma di veicoli elettrici MEB. La piattaforma VW MQB ha prodotto circa 50 milioni di veicoli nel corso degli anni, principalmente modelli di motori a combustione interna, ha detto il portavoce.
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