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BEIJING, 18 settembre (Xinhua) - Il vertice Audi Global Brands è stato aperto a San Francisco. Audi ha presentato ufficialmente il modello Audi E-Tron All-In-In-Now al vertice e ha svelato $ 748-$ 86.700 nella regione degli Stati Uniti. L'auto sarà in vendita in Europa alla fine di quest'anno, a partire da 79.900 euro. Si prevede che sarà importato in Cina nel giugno 2019 e prodotto a livello nazionale nel 2020. Il modello Audi E-Tron è un modello importante sotto la "strategia" 2025 "" e il rilascio dell'auto segna anche il lancio dell'Audi marca in una nuova era elettrica.
Audi E-Tron è la prima auto di produzione nella gamma elettrica Audi. L'aspetto dell'auto adotta Audi Family Style Design ed è dotato di una serie di configurazioni tecnologiche avanzate. Ha una grande batteria ad alta tensione con una resistenza massima di 525 chilometri e una potenza massima di 300 kW.
La nuova auto è progettata per sembrare una famiglia, ma differisce dalla versione del carburante. La faccia anteriore è progettata con una griglia anteriore cromata completa e i fari sembrano affilati. La linea di spalla avvolgente è un elemento di design importante nella vista laterale. I suoi fari anteriori, che si estendono lungo i fianchi ai fanali posteriori, forniscono un basso centro di gravità visivo per l'Audi e-tron. Con una parte superiore bassa e un corpo forte, la sua solida protezione da colonna D e telaio mostra una natura di SUV distinta.
All'estremità posteriore dello stile, lo spoiler del cerchio superiore lungo e l'ampio diffusore evidenziano le caratteristiche di movimento orizzontale del SUV elettrico. Barra luminosa - caratteristica tipica del modello superiore di Audi - fanali posteriori a LED collegati. Attraverso l'enfasi orizzontale e l'aspetto del segmento, il fanale posteriore fa eco al modello dei semafori diurni. Audi e-tron è disponibile in 12 colori tra cui scegliere.
Inoltre, Audi E-Tron è un SUV elettrico puro a grandezza naturale con lunghezza, larghezza e altezza di 4901 mm, 1935 mm e 1616 mm rispettivamente e un passo di 2928 mm. Può essere applicato a varie scene come sport, casa e tempo libero, con una dimensione massima del mozzo di 22 pollici.
Il design della cabina ha un forte senso di scienza e tecnologia. La piattaforma di controllo centrale a forma di T simmetrica adotta il design del pavimento superiore e inferiore. Audi e-tron utilizza materiali, colori e intarsi decorati interni attentamente coordinati. Ci sono tre schermi LCD nell'auto, che sono lo strumento LCD, lo schermo LCD centrale e il condizionatore d'aria sul davanti. Il volante della nuova auto è davvero unico e sportivo.In termini di configurazione, l'auto è dotata di sistema MXB (ZP8) intelligente, sistema Audi Connect di auto, sistema MMI Audi, sistema di guida ausiliario-Audi AI, immagine a 360 gradi, specchio di retromarcia esterno virtuale e altri avanzati e calibri Tecnologie Edge.
La grande batteria ad alta tensione in Audi E-Tron può archiviare fino a 95kWh, costituito da 36 moduli e 432 batterie agli ioni di litio. Vale la pena ricordare che la batteria può essere utilizzata per caricare fino a 150 chilowatt di carica DC rapida e può ricaricare fino all'80% dell'energia in meno di 30 minuti. Il sistema di alimentazione utilizza la tecnologia del motore a induzione e la potenza di uscita di due motori elettrici è di 265 kilowatt, generando 561 nm di coppia. Mentre sono in modalità S-GEAR, le unità producono 300 kilowatt di potenza e 664 Nm di coppia e consentono all'Audi E-Tron di correre da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi.
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